液壓站

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、溢流閥、節(jié)流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械設備上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統就可以實現各種規(guī)定的動作。

簡單來說，液壓系統具有傳輸力，根據液壓油泵造成巨大壓力，在根據液壓缸、活塞桿時等很多傳動系統部位來搭建有所不同的健身運動，有往上動力友誼移動力等，這是密閉式的，因此才會因為壓力而造成巨大動力。假如不阻塞，再次出現了一點泄露，那麼它的總結會受到非常大影響，動力會遠遠地達已近機器所回絕的，這就是說促使機器的異常運行，保證維修就務必花銷巨大成本費。在平時工作上，要注意查驗其密封性。

液壓站必須卸壓的原因

一些設備在應用液壓站的時候沒有選用關閉電源卸壓的作用，這種情況下假如設備含有蓄能器，那是十分風險的事，由于液壓站內會有憋壓這種情況，瀉壓的目地是清理管路及電動執(zhí)行器內的工作壓力，一些系統軟件中下設泄壓閥就是以便于檢修。

 因此在液壓站工作中一段時間以后，假如人們要歇息一段時間或開展液壓站和設備的維護保養(yǎng)，那么在拆卸液壓機正本時需留意查驗壓力表是不是歸零，技術師在設計方案時也會在重要的地區(qū)改裝壓力表。