通過(guò)加裝梅花形彈性聯(lián)軸器后，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開(kāi)油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤(rùn)滑油超過(guò)油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無(wú)誤后，可以開(kāi)始試運(yùn)行。減速機(jī)所采用的梅花型彈性聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難，減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.中間彈性體聯(lián)接
2.可吸收振動(dòng)、補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差
3.抗油與電氣絕緣
4.順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同
5.定位螺絲固定

梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用（最高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問(wèn)題是梅花聯(lián)軸器的失效問(wèn)題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì)中斷，同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢(shì)，有些自動(dòng)化設(shè)備公司可提供各種彈性材料的梅花間隔體，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶(hù)選擇合適的材料滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)。