上海到美國空運海運雙清到門------上海新禾國際

我司核心競爭力的服務之亞馬遜FBA頭程一條龍服務，包清關、包關稅、包派送入庫發貨到美國、英國、德國、法國、丹麥、意大利、瑞典　等歐洲27國亞馬遜倉庫。亞馬遜FBA頭程配送運輸，一條龍整柜、散貨海運到各國FBA倉（美國、英國、德國、日本、加拿大FBA），無需在目的地有公司。我們擁有專業的國際空運服務。

我司提供上海、深圳、廣州等機場幾十家國際航空公司直航及中界各地的貨運業務，與十幾家航空公司建立了密切的合作關系，能夠在確保艙位的前提下獲得理想的協議運價。同時，與同行強強聯合，優勢互補，對貨量充足的航線推出自己的包板服務，降低運營成本。確保出口空運貨物順利及時地輸送到全世界各地，為客戶節省時間和成本。可以接收全國各地外銷貨品，為企業量身訂做物流方案，提供一次到位的物流解決方案。

FBA作為亞馬遜重點推薦使用的工具，可以為賣家在運營上提供各種更便利的支持，包括流量傾斜、賬號更安全、頭程成本低、人工成本下降、發貨時效快客戶滿意度更高等特點，很多賣家在運營中都會優先采用FBA發貨的方式作為運營的主要手段。

從競爭的角度來看，當大部分賣家都采用FBA發貨的時候，FBA發貨客觀上已經成為賣家的標配，在這種情況下，要想在激烈的競爭中取勝，FBA就具有非常重要的意義。

據長期發美國海運的賣家反饋，對于大部分賣家來說，采用FBA發貨不難，難的是FBA發貨對于庫存把控方面的挑戰。

庫存方面，如果賣家對銷售或者發貨時效方面評估不足，很容易就造成斷貨的情況，而斷貨是運營中的大敵，可能讓你精心運營的成果化為烏有，另一方面，也可能會出現發貨到了FBA倉后，貨物滯銷，造成庫存積壓，占了成本卻帶不來銷售，如果長時間滯銷，還會產生高額的FBA倉儲費。

基于以上的情況，賣家在采用FBA發貨的過程中，要盡可能考慮資金成本和庫存風險兩方面的有機結合，盡量以較低的資金成本和較小的庫存來運營，這就涉及到我們日常FBA發貨中需要采用的多批量小批次發貨和多種發貨渠道相結合的策略了。

先來看看多批量小批次，這是指賣家在發貨時一次性發貨數量不要太多。考慮到發貨時效和庫存周轉，粗略算下來，要想保證一個產品不斷貨，其在FBA的常備庫存大概需要能夠支撐1個月的銷量才行，但這也不意味著每次補貨都需要補一個月的預期銷量，賣家在實際運營中完全可以把一個月的庫存量拆分開來，比如，可以以每周補貨的方式，每周只補四分之一的庫存，同時每次的發貨數量還根據上一周的銷量情況進行機動調整，最近一周賣得好，補貨數量就多一點，最近一周賣得不好，補貨數量就少一點，以此來降低備貨成本。

另外，在發貨過程中，賣家還可以利用多種發貨渠道相結合的方式來降低物流成本。例如要發往美國市場，采用大批量的貨物提前發美國海運渠道，少批量比較著急上架的產品發空派，海空結合，將資金物流運轉發揮到最高效。

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上海新禾國際貨運代理有限公司是一家專業從事亞馬遜FBA頭程運輸服務企業，專業代理亞馬遜FBA頭程運輸、FBA代清關、FBA退換標，短期倉儲等FBA一條龍服務。

公司成立于2015年，經過不斷地創新與發展，已從一家小型創業公司發展成為國內外一流的FBA頭程運輸服務企業。公司航線遍及亞馬遜全球所有倉庫，并直接與亞馬遜指定卡車公司合作，大大提高了國外清關送貨的效率。