全國物流標準化技術委員會2006年年會在北京中苑賓館召開，來自政府部門、行業協會、高等院校、科研院所和企業的近40名委員會委員出席了會議。會議總結了全國物流標委會2006年的工作情況，提出了2007年的工作安排，并通報了全國物流標委會的主任委員變更及委員變更、增補情況。委員們交流了工作體會，提出了推進物流標準化工作的建議和意見。新任主任委員、全國現代物流工作部際聯席會議辦公室主任、經濟運行局李揚局長作了講話，強調要緊密聯系現代物流發展的實際，學習借鑒國外的先進經驗，不斷提高物流標準化水平；要以落實國家八部委聯合頒發的《物流標準2005年-2010年發展規劃》為中心，抓好規劃的落實；要加強物流相關部門、行業間的協調配合，努力建設統一、協調的物流標準化體系；要加強物流標委會的自身建設，加強信息溝通，努力建立一個協調、高效的運作機制。

中儲實際上是物流地產加物流運營性質的企業。”中儲股份董事長韓鐵林接受記者采訪時道出了中儲所具有的綜合性質，但是，他同時強調，借助綜合性優勢，中儲能做更多依托物流優勢的業務。

朦朧的“物流地產商”

物流地產商是以地產出租或者出售實現盈利的，前提是擁有足夠豐富的物流地產，中儲的情形似乎有點特殊。

中儲股份不以土地經營為主，但是卻擁有大量的土地資源。根據最新的數據測算，中儲股份的物流地產總計約480萬平米，其中擁有土地使用權的超過210萬平米，其余土地雖然沒有使用權，但是卻是向大股東長期低價租用的土地，此次定向增發之后，中儲將再獲得51萬平米土地使用權。

該公司新近與普洛斯公司的合作，已有意于物流地產經營。韓鐵林向記者透露，由于擁有大量的倉儲用地，最終促成公司與普洛斯達成合作意向，今后與普洛斯合作成立的公司將以經營物流地產為主，合資建設的物流中心會根據實際需要出售給普洛斯旗下的基金，然后再由中儲反租。

“物流運營商”的擴張

“作為控股型公司，目前中儲所作的業務包括物流的全過程：倉儲、運輸、配送、流通加工、國際貨代等等。但是，公司發展的重點是整合資源，加強管理?！表n鐵林表示。

韓鐵林強調，公司當前成為大型物流企業，是資源整合的結果。

根據相關資料，近幾年，通過持續收購中儲總公司的資產，中儲股份逐漸從區域性企業轉變成全國性企業，資產規模同步擴大，此次定向增發，公司擬收購及新建13個項目，其中控股股東中國物資儲運總公司擬以資產投入的項目11個，包括位于沈陽、大連、 鄭州的6個倉儲分公司。通過持續的收購，目前中儲總公司的資產已經實現階段性整體上市目標。

通過收購，中儲的物流經營模式已經走向多元化，網絡走向全國化。韓鐵林表示，與普洛斯的合作將有利于推進公司的全球化