熱力管道鋼襯波紋管補償器
“熱力管道鋼襯波紋管補償器”上海淞江減震器集團有限公司是一jia專業從事流體元件、液壓產品的研發、生產、銷售的廠jia。主要產品有：不銹鋼金屬軟管，不銹鋼波紋軟管，補償器，進口中高壓膠管，高壓油管總成，油管接頭，不銹鋼卡套接頭，高壓球閥，快速接頭，不銹鋼接頭，不銹鋼閥門，管件適用于：航空航天、石油天然氣、車船機械制造、冶金化工、交通、電力、集中供熱、真空、制冷、核能及水力等各項工業領域，使用效果良好，深受用戶好評，歡迎廣大用戶光臨！

注意：

信息發布員在發布信息的時候可能會出現標題與產品不符合的情況！

對于這樣的情況請聯系當前頁面的銷售員電話確認！

橡膠軟連接http://www.sungkiang.com/

橡膠撓性接頭http://www.xjnxjt.com/

彈簧減震器http://www.songjiangjz.com/

“熱力管道鋼襯波紋管補償器”一般情況下，選用波紋管的材料應滿足下列條件：（1）高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管正常工作（2）良好的塑性，便于波紋管的加工成形，且能通過隨后的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度（3）較好的耐腐蝕性能，滿足波紋管在不同環境下工作要求（4）良好的焊接性能，滿足波紋管在制作過程中的焊接工藝要求。對于地溝敷設的熱力管網，當補償器所處管道地勢較低時，雨水或事故性污水會浸泡波紋管，應考慮選用耐蝕性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等！
“熱力管道鋼襯波紋管補償器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！
“熱力管道鋼襯波紋管補償器”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書  上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國jia標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國jia工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
熱力管道鋼襯波紋管補償器 
2016-11-09