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船用氣囊的修補：

船用橡膠氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫（裂縫沿氣囊長度方向延伸）、橫向裂縫（裂縫沿圓周方向延伸）、釘眼（包括直徑10cm以內(nèi)的圓盤形損傷）。操作步驟如下：

（1）劃出修理范圍，作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴展，不要遺漏暗傷。擴展范圍視氣囊型號及損傷范圍而不同，通常3層的為18～20cm；4層的為20～22cm；5層的為22～24cm；6層的為24～26cm。

縱向裂縫掛膠簾子布的鋪設(shè)

（2）打磨修補部分表面，直到露出纖維線為止，但不要損傷纖維線。

（3）對于較長的裂縫要先用簾子線進行縫合，縫針孔位置距裂縫約2～3cm，縫針間距約10cm。

（4）用汽油清洗需修補部分的表面并涼干。

（5）涂一層膠漿。膠漿用生膠浸泡在汽油中調(diào)制而成。生膠與汽油的重量比通常取1:5，涂第一層時宜略稀一些（生膠與汽油重量比可取1:8）。待第一層膠漿涼干后，再涂略稠的膠漿并涼干。

（6）用厚度1mm，寬度比裂縫大1cm的生膠條封閉裂縫。

（7）刷一遍汽油并涼干。

（8）對于縱向裂縫，先用寬約10cm的掛膠簾子布垂直于裂縫方向貼敷一層。

（9）平行于縱長方向鋪一層掛膠簾子布。裂縫周圍的搭接范圍應(yīng)大于5cm，并且四周要剪貼成圓角。

（10）斜向鋪一層掛膠簾子布。簾子線的方向應(yīng)與囊壁內(nèi)的斜向簾子線（或稱增強纖維）方向相同。周圍的搭接范圍應(yīng)比前一層掛膠簾子布大1cm，并且四周要剪貼成圓角。