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超強(qiáng)修復(fù) 煥然一新
對抗引擎磨損腐蝕提升缸壓動力強(qiáng)勁

SMK3000-X石墨烯發(fā)動機(jī)金屬修復(fù)劑特點(diǎn)

強(qiáng)力修復(fù)缸壁劃痕磨損快速恢復(fù)正常缸壓

長效鍍膜保護(hù)機(jī)制解決燒機(jī)油冒藍(lán)煙問題

輕松快修解決病灶節(jié)省時(shí)間降低維修成本

降低燃油和機(jī)油消耗解決HC /CO超標(biāo)排放

優(yōu)化潤滑油性能指標(biāo) 平衡酸堿值拒絕腐蝕

減少冷車啟動磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命

恢復(fù)發(fā)動機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，消除工作時(shí)噪音、振動

產(chǎn)品簡介

隨著人民生活水平的提高，越來越的人加入到“有車一族”的行列。當(dāng)汽車行駛到一定里程后，普遍會產(chǎn)生諸如“燒機(jī)油”、“冒藍(lán)煙”等發(fā)動機(jī)小故障。這類小問題雖不致命，但不維修卻會繼續(xù)危及發(fā)動機(jī)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，去4S點(diǎn)和維修廠不僅浪費(fèi)時(shí)間和精力，還容易被忽悠。包括《焦點(diǎn)訪談》、《3.15晚會》在內(nèi)的多家官方媒體，都對4S店和維修店宰人的種種“貓膩”進(jìn)行過曝光，但這種問題至今依然普遍存在。

施摩奇SMK3000-X石墨烯發(fā)動機(jī)金屬修復(fù)劑就是針對車主在愛車出現(xiàn)諸如燒機(jī)油、冒藍(lán)煙、動力不足、尾氣超標(biāo)等發(fā)動機(jī)故障的情況下，不去維修店就能自己輕松解決上述問題的一款基于石墨烯高新技術(shù)的發(fā)動機(jī)磨損修復(fù)產(chǎn)品。其獨(dú)有的“石墨烯保護(hù)膜”+“滲層金屬保護(hù)膜”，即使不去維修店，也能快速修復(fù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部金屬摩擦表面的劃痕和縫隙，并提升發(fā)動機(jī)抗磨損能力，快速有效的穩(wěn)固氣缸壓力、提升動力、恢復(fù)車輛正常燃油消耗，達(dá)到大幅延長發(fā)動機(jī)使用壽命的目的。

工作原理
少層石墨烯片摩擦
石墨烯片層在范德華力的作用下，附著在氣缸表面后，由于自身片層結(jié)構(gòu)特性，可以將原有金屬與金屬之前的摩擦改變?yōu)槭┢瑢又g的摩擦，而且石墨烯的本身的摩擦系數(shù)僅為0.01，因此可以大幅降低摩擦。和其他類型的抗磨劑相比較，采用了石墨烯技術(shù)的SMK施摩奇石墨烯潤滑油添加劑的潤滑減摩效果更為顯著。

石墨烯滲碳反應(yīng)
汽車運(yùn)行時(shí)所需要的動力，是通過發(fā)動機(jī)內(nèi)燃室燃油燃燒產(chǎn)生能量，推動活塞環(huán)在氣缸內(nèi)做高速運(yùn)動實(shí)現(xiàn)的。在這個(gè)過程中，燃油燃燒所形成的高溫高壓環(huán)境以及高速運(yùn)動所產(chǎn)生的摩擦力，會使金屬原子和粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部金屬表面上的石墨烯碳原子變得異常活躍，進(jìn)而發(fā)生“滲碳”反應(yīng)。滲碳過的金屬摩擦表面會形成一道滲層保護(hù)膜，它可以大大提升發(fā)動機(jī)摩擦金屬表面的硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和耐蝕性。從而實(shí)現(xiàn)大幅延長發(fā)動機(jī)使用壽命的效果。

“石墨烯膜+滲層保護(hù)膜雙膜護(hù)航”修復(fù)動力始終如一

施摩奇（SMK 3000-X）石墨烯金屬修復(fù)劑6大功效

強(qiáng)力修復(fù)磨損部位
石墨烯片層隨著潤滑油的流動進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，在范德華力的作用下石墨烯會粘附在氣缸表面形成石墨烯膜并滲透到磨損部位，在石墨烯滲碳作用下不斷修復(fù)摩擦表面劃痕和縫隙，并再次形成一層滲層金屬保護(hù)膜，達(dá)到修復(fù)發(fā)動機(jī)磨損，提升發(fā)動機(jī)抗磨能力的目的。雙膜保護(hù)下的受損車輛，不僅能恢復(fù)車輛發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)，還能防止進(jìn)一步磨損，保護(hù)氣缸。即使在冷車啟動時(shí)，潤滑油無法全面覆蓋摩擦表層的“干磨狀態(tài)”，也能在雙膜狀態(tài)下保護(hù)好氣缸。

恢復(fù)發(fā)動機(jī)正常缸壓
受損車輛往往在發(fā)動機(jī)氣缸和活塞環(huán)摩擦金屬表面上充斥著大量劃痕和縫隙，直接影響到發(fā)動機(jī)內(nèi)燃室的密閉性，導(dǎo)致燃燒效率低，氣缸缸壓不足、動力下降。使用施摩奇金屬修復(fù)劑后，缸壁上的劃痕和縫隙的填補(bǔ)修復(fù)使燃燒室的氣密性得以提高，進(jìn)而使汽缸缸壓上升，最終體現(xiàn)為動力的提升。據(jù)測試結(jié)果顯示，本產(chǎn)品最高可提升40%的汽缸壓力。

恢復(fù)車輛正常燃油消耗
當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦金屬表面嚴(yán)重受損時(shí)，不僅會造成燃燒室密閉性越來越差，還會持續(xù)破壞缸壁完整性。一旦燃油得不到充分燃燒，就會花費(fèi)更多的燃油來補(bǔ)充汽車所需動力。通過施摩奇金屬修復(fù)過的發(fā)動機(jī)，內(nèi)燃室得以恢復(fù)密閉，燃燒效率大幅提升，油耗自然會恢復(fù)到正常車輛水平。
經(jīng)機(jī)械工業(yè)汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢測中心測試，在車輛燃油經(jīng)濟(jì)性最高的90km/h勻速運(yùn)行狀態(tài)下，添加施摩奇之后的汽車，即使在此節(jié)油難度最高的條件下，節(jié)油率仍能達(dá)到3%。然而，在生活中，市區(qū)駕駛時(shí)由于路況的不同，平均行駛速度只有25km/h左右，此時(shí)的節(jié)油率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實(shí)驗(yàn)室測試的結(jié)果，最高實(shí)測節(jié)油率高達(dá)25.3%。

解決“燒機(jī)油”問題
“燒機(jī)油”是指發(fā)動機(jī)內(nèi)燃室密閉性不夠，機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與燃油一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。添加施摩奇金屬修復(fù)劑之后，可以從源頭上解決燒機(jī)油問題的發(fā)生，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

預(yù)防震動噪音
添加施摩奇金屬修復(fù)劑之后，能讓您明顯感覺到您愛車的噪音有所降低，這是由于本產(chǎn)品具有強(qiáng)大潤滑性能，除此之外，還能解決一些因發(fā)動機(jī)磨損導(dǎo)致的，傳統(tǒng)修理無法修復(fù)的雜音、引擎喘振、爆震等問題。

解決汽車尾氣招標(biāo)問題
汽車尾氣排放中主要有三種有害氣體，又以HC和CO為主要檢測對象，這些有害氣體的產(chǎn)生主要原因是汽油燃燒不充分。使用施摩奇金屬修復(fù)劑后，發(fā)動機(jī)燃燒室氣密性的提升，會大幅促進(jìn)燃油充分燃燒。經(jīng)機(jī)械工業(yè)汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的測試，添加過施摩奇的發(fā)動機(jī)HC成分排放最高減少了71%，CO的排放最高也減少了50%。
施摩奇 SMK 3000-X石墨烯發(fā)動機(jī)金屬修復(fù)劑官方網(wǎng)站:http://www.jutan.net.cn/products/smk300/smk3000-x.html

品牌：	珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
所在地：	廣東珠海市
起訂：	≥1 瓶
供貨總量：	100000 瓶
有效期至：	2018-03-23 [已過期]

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