【產品名稱】：CNG壓縮機

CNG壓縮機類型

  壓縮機是一種應用廣泛的通用機械，因應用場合的不同而有很多種形式，如往復式、離心式、螺桿式、渦旋式等。

1、壓縮機的傳動機構主要包括：曲軸、連桿、十字頭和活塞桿等。 

2、壓縮機運轉時，容易發熱零部件：主軸瓦和曲軸瓦、十字頭體、十字頭瓦、十字頭銷、瓦套和滑板、氣缸和注油點、活塞組件、填料函。

3、機油粘性越小，流動性（越好），潤滑性（下降）。 

4、機器設備的密封是保證機器設備（安全連續運轉）的重要因素，它主要包括（靜密封和活動密封）。機械設計（靜密封）是指密封表面與接合零件間沒有相對運動的密封。（動密封）是指密封表面與接合零件間有相對運動的密封。

5、設備安裝時，設備底座下安放（墊鐵），目的是使設備達到要求的（標高及安裝水平）。 

6、設備安裝時，找平的目的是：保持設備的（穩固和重心平衡），避免設備變形，減少運轉中的（振動），避免不水平而產生的附加力及不必要的（功率消耗）。 

活塞桿的結構作用是什么？ 

  答：是一根長軸形式，一端連接十字頭，另一端連接活塞。活塞桿與活塞接合處，通常在桿上制成錐形面，這樣桿插在活塞內時可以達到緊密配合，同時也容易使活塞的中心線與活塞桿的中心對準，活塞常用35、40、45號碳素鋼制造。要求表面光潔、耐磨，活塞桿的軸線應成為直線，不能有彎曲現象。活塞桿功用是連接活塞和十字頭用的。

十字頭的結構作用是什么？ 

  十字頭有開式和閉式的兩種。中型與大型的壓縮機的十字頭具有可分的滑板，借助于墊片在裝配或滑板磨損時調整滑板與平行導軌之間的間隙。十字頭本體材料常用ZG鑄鋼制造，以適應十字頭在時而受壓，時而受拉的交變負荷下工作。

連桿的結構和作用是什么？ 

  連桿由桿身、連桿大頭和連桿小頭組成，連桿大頭和連桿小頭內制有襯瓦，根據不同程度澆注巴氏合金，青銅或其他合金，同時設有專用有管加以潤滑。連桿通常做成開式和閉式兩種，連桿在使用中受力極為復雜，所以要求制作質量高，一般有35#、40#或45#碳素鋼鍛造或沖制而成。 

  連桿的作用是將連桿小頭的一端活動地聯接在十字頭或直接聯接在活塞上（在無十字頭壓縮中）；連桿大頭活動地聯接在壓縮機的曲軸上，將曲軸的旋轉運動變為十字頭或活塞的往復直線運動。 

曲軸的結構和作用是什么？    

  曲軸是壓縮機中最昂貴的比較復雜和重要的機件。曲軸依照它所帶動的連桿數目具有一個或多個曲拐，曲拐位于兩軸徑之間，兩曲拐相隔90°或180°。常由兩個或多個支撐，安裝在壓縮機的曲軸箱內。 

  曲軸是一個旋轉度較大的運動件，要承受很大的旋轉應力，常用35、40或45碳素鋼鍛制而成。曲軸并允許有裂紋、毛刺、和影響質量的夾雜物，其摩擦表面不允許有凹痕和碰傷。 

 曲軸的功能是將皮帶輪（或原動機）的圓周運動經過曲軸曲拐的旋轉運動變為連桿的曲。