FL型油冷卻器是液壓系統常用的一種空氣熱交換器。采用環境空氣作為冷卻源，用來冷卻管內熱油，屬于風冷式空氣冷卻器

風冷冷卻器主要由管束.支架和風機組成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，空氣在管束外吹過。由于換熱所需的通風量很大，而風壓不高，故多采用軸流式通風機。管束的型式和材質對空冷卻器的性能影響很大。由于空氣側的傳熱分系數很小，故常在管外加翅片，以增加傳熱面積和流體湍動，減小熱阻。空冷器都采用徑向翅片。

當我們選型時，首先必須要了解系統會產生多少熱量，系統及液壓油允許使用的5高溫度：

1、明確液壓油的5高允許使用溫度(一般在55℃);

2、估計使用現場的5高環境溫度(一般在35℃);

3、得出環境溫度與油溫的溫差(一般在10℃);

4、其次，了解液壓系統的發熱根源：機械摩擦、壓力損失:

(1)對于改造用戶，我們可以直接測量系統的發熱量;

(2)對于配套用戶，一般根據液壓系統耗電功率的30%計算發熱量(特殊系統除外);