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隨著運輸在石油工業中有著重要的作用，油氣的運輸工作聯系著石油工業內部的生產、運輸、銷售的各個環節，是一個非常復雜的系統工程，包括對石油天然氣的集輸、處理、分配、營銷等。隨著我國經濟的迅速發展，科學技術越來越先進，石油天然氣的運輸規模也在不斷擴大，對輸油氣管道提出了更高的要求。然而，我國目前的輸油氣管道運輸中還存在著很多問題，加強油氣管道的管理與維護，解決目前存在的問題，是油氣管道質量與經濟效益的重要途徑。
一、輸油管道設備維修中的主要問題及對策
1、組件的使用
管道輸油設備由于其承擔工作的特殊性，所以它的組件比一般的管道設備組件的要求更高，其結構比一般管道設備更加復雜，配備的精度更高。例如，從離心式輸油泵高低壓端的機械密封組件來看，它的配合組件要求非常高，一般都是經過特殊工藝進行生產加工制造而成的。在對輸油管道設備進行維修時，其部件必須以組或對為單位，進行配套使用，切忌不可隨意互換組件。
2、墊片及緊固件的使用
墊片及緊固件在管道輸油設備中，雖然屬于比較細小的零配件，但是它們的作用是不可小視的。墊片及緊固件等微小型配件，可以有效地防止不銹鋼彎頭管道輸油設備出現滲油、滲水或滲氣的現象。在對管道輸油設備進行維修過程中，主要存在的問題是：沒有嚴格按照墊片使用要求實施安裝，在使用墊片時存在著較大的隨意性，從而導致輸油管道設備出現滲油、滲水或滲氣等現象，對輸油管道的正常使用造成了一定的影響。因此，在對輸油管道進行維修的過程中，應盡可能的采用與與規格相符合的專用型墊片，不可隨意用相近的規格或其它類型的墊片代替。
3、配件型號的選擇
在對管道輸油設備進行維修的過程中，在配件型號的選擇方面，主要存在著以下一些問題。一是維修人員沒有對設備原理結構的了解和把握缺乏必要的深度和廣度，存在著一定的片面性，容易導致型號選擇時出現隨意選擇的問題。二是對供應部門提供的零配件沒有進行詳細的核對，有的甚至在規格型號與實際不相符合的情況下，仍然對部件裝配進行盲目地操作，從而使輸油管道設備容易在工作中出現各種問題。因此，在對輸油管道設備進行維修的過程中，尤其要注意配件型號的選擇，必須盡可能地選用符合要求的原型號的配件。

二、輸油氣管道運輸過程中常見問題解決的方法與對策
1、輸油氣管道運輸過程中做好防火措施
石化企業應該定期對輸油氣設施進行維護和保養，做好設施的防火設計工作。設計的問題往往會引發石油天然氣的泄露，因此，做好防火設計有著重要的意義。在進行輸油氣管道設計與安裝過程中，要嚴格按照國家標準進行，根據不同的輸油氣工藝流程，選擇適合的管道材質，嚴格按照規范進行設計與安裝。防火安全體系的構建需要遵守相關的行業規范，做好防火的審核把關工作，杜絕消防安全隱患。
同時，還需要做好消防隊伍的建設，對輸油氣不銹鋼法蘭管道運輸起到有效的保障作用。對于禁火區域內的需要動火的管線、設施和其他附件要及時拆卸，在安全地帶動火或者做好隔離措施。對“用火許可證”進行完善，落實動火作業的責任。在需要動火之前以及動火的過程能夠，需要仔細分析動火范圍內的環境情況，做好易燃易爆物的濃度檢測，杜絕動火期間火災和爆炸危險的發生。
2、做好輸油氣管道的防腐處理
(1)提高鋼管材料要求
剝離或者陰極剝離會導致管線出現腐蝕開裂的情況，影響管線腐蝕開裂情況的因素有很多，各種因素相互協調、相互制約，要想減少管線腐蝕開裂的問題，需要在材料的創造期間，對夾雜物的形貌與數量進行控制與改善，降低管線中氫含量及硫含量。對于焊接構件而言，對其進行焊后熱處理能有效改善材料結構，使其應力值下降。
(2)對管材壁厚度進行合理選配
厚壁的管材在輸油氣管道運輸過程中，比薄壁管線抗應力腐蝕開裂的效果更好，在進行不銹鋼三通管道的設計過程中，應該充分考慮管材壁的厚度問題，適當減低管材的強度，增大管壁的厚度，能有效防止應力腐蝕開裂的現象發生。
(3)對現場補口的質量進行控制
輸油氣管道的補口材料需要與罐體防腐覆蓋的防護層有良好的互容性，在補口的接縫處，一定要特別注意粘接嚴密，并做好嚴密性測試。對補口位置的鋼管表面做好處理，務必使罐體表面保持清潔。
3、零配件的質量問題及對策
首先，從目前的設備配件市場來看，各種零配件魚目混雜，特別是出現了不少假冒偽劣的零配件，使其質量無法得到保證。其次，從一些市場上出售的零配件來看，存在著還有一些配庫存時間超過相關規定的時間，使其性能發生了質變，很有可能不符合原配件的性能要求。如果在對設備配件更換之前，沒有經過檢驗，就對新配件進行安裝，則非常容易出現設備質量問題。因此，針對以上問題，應注意以下兩個方面：首先，必須對配件質量的相關證件與實物進行仔細的對照和核查，對于質量不符合要求的堅決不能投入到維修工作中。其次在對配件進行更換前，一定要認真核查外觀，對新配件的性能實施必要的檢測，以確保新配件的質量，以盡可能地避免因配件質量問題而埋下事故隱患。
三、設備維修方法及注意事項
第一，當設備出現故障后，須經檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過傳統的故障判斷方法和手段，結合設備的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。第二，在維修管道輸油設備時對故障的判斷和排除通常采用換件試驗法，但經長期實踐表明，該方法的應用結果多數是非但故障沒排除，且隨意更換了不該更換的零部件，增加了修理費用。第二，在柴油發電機、各類空氣壓縮機、輸油泵、燃料油泵的修理中，對活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等都有相應的規范要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。第四，有些零部件外部特征不明顯，若不了解其結構及安裝注意事項，在實際工作中最易裝反，人為導致零件過早損壞，影響設備正常運行。因此，在裝配零部件時必須掌握零部件的結構及安裝方向，按其相應的規范要求進行裝配。
總而言之，管道輸油設備維修是一項系統性、細致性、重要性的工作，我們務必充分認識到管道輸油設備維修的重要現實意義。在對其進行維修時，必須注重細節，嚴格遵守相關的操作規范，以確保輸油管道設備維修的時效性，不斷提高輸油管道設備維修水平。
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