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更新日期2020-06-03 19:54
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品牌: |
集裝箱海運 |
所在地: |
江蘇 無錫市 |
起訂: |
≥1 箱 |
供貨總量: |
1000 箱 |
有效期至: |
長期有效 |
20GP: |
5.8m*2.3m*2.3m |
40HQ: |
12m*2.3m*2.6m |
40GP: |
12m*2.3m*2.3m |
我國集裝箱鐵路運輸還存在許多不足之處,發(fā)展我國鐵路運輸應(yīng)該立足市場,遵循經(jīng)濟規(guī)律,不斷探索,穩(wěn)步發(fā)展。那么,我們有哪些對策來靠近目標呢?
(一)建設(shè)鐵路集裝箱運輸車,提高線路通過能力。
集裝箱的貨場規(guī)模是發(fā)展鐵路集裝箱的基礎(chǔ),因此我們需要重視軟硬件設(shè)施的建設(shè),配置裝卸、搬運設(shè)備,提高運輸及中轉(zhuǎn)效率。
(二)營造集裝箱鐵路集疏運市場的機制。
努力宣傳集裝箱鐵路運輸優(yōu)勢,讓投資者加入到市場競爭中,從而激發(fā)鐵路集裝箱運輸?shù)氖袌鲂枨蟆?/span>
(三)提高信息化建設(shè)進程。
身處信息化時代,鐵路箱運輸?shù)慕ㄔO(shè)當(dāng)然少不了信息化建設(shè)。要實現(xiàn)運輸全程追蹤及動態(tài)管理,滿足客戶對貨物在途狀況的需求,我們需要利用通訊技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代信息化管理系統(tǒng),建立適應(yīng)鐵路集裝箱運輸?shù)囊惶资綌?shù)字化管理系統(tǒng),提高服務(wù)質(zhì)量的同時還可以推動整個體系的運作效率。
(四)參加和推動多式聯(lián)運。
集裝箱鐵路運輸有運量大、手續(xù)簡、運輸成本低的特點,運輸距離相對空運、海運是短途運輸,相對公路是長途運輸,所以各個運輸方式都有其特點,所以要參與到多式聯(lián)運中,揚長避短,推動物流業(yè)發(fā)展。
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