由于集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來(lái)發(fā)展很快。
集裝袋是海運(yùn)、鐵路及公路運(yùn)輸中常見(jiàn)的運(yùn)輸包裝，集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類(lèi)的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。噸袋的應(yīng)用領(lǐng)域還有水利、電力、公路、鐵路、海港、礦山等，在這些行業(yè)中，編織袋也是不可缺少的。礦山建筑、軍事的工程建設(shè)。在這些工程中，合成塑料具有過(guò)濾、排水、加強(qiáng)、隔離、防滲等功能。

    集裝袋運(yùn)輸取代了散裝粉粒狀物體的傳統(tǒng)運(yùn)輸包裝方法，即紙袋和塑料袋包裝，使原來(lái)50斤的運(yùn)輸單位一下提高了幾倍，因而裝卸量大用人少，既安全又衛(wèi)生， 噸裝是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車(chē)，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料它可分為一次性使用和可回收周轉(zhuǎn)使用兩種，其容量隨使用的材料和生產(chǎn)工藝不同而有區(qū)別，一般為1-4噸，可達(dá)10噸左右。集裝袋適于裝粉粒狀貨物，例如面粉、食鹽、食糖等食品，或者礦砂和化工類(lèi)散裝商品。
  

  集裝袋又有另一種是固定底的，大部分是將袋劃開(kāi)才能卸掉物料，這樣給二次循環(huán)使用帶來(lái)了不便。功能品種有上下開(kāi)口，大開(kāi)口，四角吊帶，具有無(wú)無(wú)味，防雨防潮，抗老化強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)！可應(yīng)用于各種包裝:各類(lèi)顆粒、粉狀、膨潤(rùn)土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂，化工，鋼球，爐料，各類(lèi)1-2噸散裝水泥，我們擁有完備的產(chǎn)品體系。
  
  沙袋只是一個(gè)辦法，也可以用別的替代。建造橋梁時(shí),需要對(duì)橋梁負(fù)荷進(jìn)行預(yù)壓測(cè)試.傳統(tǒng)的辦法是用鐵罐或固體重物堆積在橋上進(jìn)行實(shí)際壓力測(cè)試,但這些物品密度大，而且運(yùn)輸和移動(dòng)很困難,測(cè)試成本高.還不宜運(yùn)輸。目前有一種預(yù)壓液袋、水囊、水袋是采用高密度聚乙烯制成，而可折疊液袋、水囊、水袋,將其充滿(mǎn)水，水的密度小。預(yù)壓液袋、水囊、水袋一般可重疊壓二個(gè)，能滿(mǎn)足橋梁預(yù)壓的噸位，完成預(yù)壓測(cè)試,方法簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉.還可以重復(fù)利用。預(yù)壓應(yīng)力用來(lái)減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應(yīng)力，從而將結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力控制在較小范圍，甚至處于受壓狀態(tài),以推遲混凝土裂縫的出現(xiàn)和開(kāi)展，從而提高構(gòu)件的抗裂性能和剛度。